節(jié)能空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常可能出現(xiàn)各種問(wèn)題。其中，跳車故障是大多數(shù)用戶都會(huì)遇到的問(wèn)題。那么，武漢節(jié)能空壓機(jī)出現(xiàn)跳停現(xiàn)象的原因是什么呢？

　　1、帶壓?jiǎn)?dòng)，檢查壓力表，如有壓力，初步判定為未完全卸壓，帶壓?jiǎn)?dòng)，導(dǎo)致電流過(guò)高引起的跳閘。

　　2、電氣設(shè)備故障：大多數(shù)用戶使用一個(gè)380V的低壓電機(jī)，它是由星形三角轉(zhuǎn)換的血壓?jiǎn)?dòng)模式啟動(dòng)的。它在早期階段是由星形模式來(lái)操作的。10s后，壓縮機(jī)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)向三角形運(yùn)行模式。如果星三角轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)失敗，則正常的星三角轉(zhuǎn)換，將導(dǎo)致空壓機(jī)在跳躍后10秒啟動(dòng)。此外，空氣開(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中由于振動(dòng)等原因而設(shè)置的啟動(dòng)時(shí)間較短，也可能導(dǎo)致啟動(dòng)即時(shí)跳轉(zhuǎn)機(jī)。

　　3、潤(rùn)滑油高溫導(dǎo)致機(jī)器跳閘：控溫旁通閥滑閥在閥芯上設(shè)有感溫探頭，該探頭可控制閥芯開(kāi)、關(guān)，判斷控溫旁通閥開(kāi)啟溫度在70±10 ℃以內(nèi)，長(zhǎng)期使用后，探頭效率降低，不能在常溫下工作。

　　4、空壓機(jī)的頭阻過(guò)大，導(dǎo)致壓縮機(jī)的起動(dòng)電流過(guò)大，導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)載空氣開(kāi)關(guān)跳閘。潤(rùn)滑油在空壓機(jī)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，油的質(zhì)量和油的用量直接影響著空壓機(jī)的正常運(yùn)行。

　　5、卸荷閥故障。

　　以上就是武漢節(jié)能空壓機(jī)出現(xiàn)跳停現(xiàn)象的原因，我們可根據(jù)上述原因選擇合適的方法進(jìn)行解決。